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Loon plage seconde manche du championnat sable 

Les autres années, je faisais cette course en catégorie "pro"

Cette année, les inscriptions se sont faites plus vite donc plus de place pour moi en "pro"

Je me suis donc inscrit en "amateur", la manche fait 1heure de moins.

 

De la maison, je pars tranquillempent samedi milieu de matinée avec les parents pour me rendre à LOON-Plage. Quatre de route avant d'arriver sur le terrain et de faire le contrôle administratif et technique.

Après une route difficile sous la pluie, la grêle et le fort vent; nous arrivons enfin sur le terrain.

Un contrôle technique et administratif encore sous la pluie :-(

Le contrôle :

 

- administratif > OK

 

- technique > OK

 

- N° de course #  235

 

 

Le contrôle terminé, nous nous enfermons dans le camping car pour nous sécher, réchauffer et manger. Il fait un temps de  ....  : froid et fort vent ( tellement que les organisateurs ont raccourci la course des quad à 1h15 )

Dimanche matin : derniers préparatifs

Je sors la moto pour l'emmener en pré-grille pendant que mon père prépare le stand.

Le froid de la nuit, la moto à démarrer très difficilment ( ça promet popur le Touquet!! )

 

Mise en place de la moto en pré-grille à 9h00

 

Le stand est prêt pour mes arrêts ( 3 de prévue toutes les 30 mn )

La course : 

Mise en place sur la grille à 9h15 ...

La moto ne démarre pas. Des potes me poussent; la moto ne démarre pas ... :-(

Un quad de l'organisation m'emmène vite fait à mon satnd pour que je puisse prévenir mon père.

On cherche des câbles de batterie pour démarrer > petit moment d'affollement général ...

Les motos sont toutes partient que je suis sur le parc coureur à brancher la mto sur le campiong car poyur la faire démarrer :-(   >   la journée commence male.

C'est bon, ça démarre : je pars dernier ( +- 240è ) derrière tout le monde > la loose

Ca va être chaud, mais je vais faire au mieux pour remonter dans le peloton.

A moi, de me concentrer pour rouler au plus propre, plus vite sans chutte.

Pour les ravitaillement, je n'ai pas le choix de m'arrêter toute les 30minutes; les gros réservoir qui pourrait me permettre de réduire les arrêts ne sont pas encore en vente.

 

Ma première séance de 30 minutes se passe plutôt bien. J'ai réussis à remonter pas mal de place.  L'arrêt au stand se fait d'une manière efficace, ce quime permet de repartir très vite.

 

Une seconde séance de 30 minutes sans problème, encore quelques places de gagnées avant mon second arrêt au stand. Un petit encas pendant que mes parents s'occupent de la moto et je repare.

 

Une heure de roulage, physiquement je tiens le coup; la moto elle aussi ( en m^me temps elle est toute neuve ... )  et les réglages suspension me vont bien.

Encore une séance de 30 minutes avant mon 3éme arrêt.

Même scénario et je repars jusqu'à la fin de course.

Malgré un départ catastrophique, je suis content de mon classement général.

Partis loin derrière tous les autres pilotes, avec un arrêt de trop, j'arrive tout de m^me à me classer

- 25è des pilotes Mx1

- 43è des tous pilotes confondus

 

Cool !! non ???

classement loon plage toutes catégoris c[...]
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